Début de la construction dirigée par Ferry :

Louvois confia d’abord la réalisation des plans du fort à François Ferry, l’ingénieur en charge des fortifications de l’Atlantique. Ce dernier proposa un fort de forme ovale, à deux étages de canons avec deux tourelles encadrant la porte, qui occuperait la totalité du rocher du Chapus et serait relié au continent par une chaussée rectiligne de 400 mètres, submersible à marée haute.
Les fondations furent jetées dès le début de l’année 1691. Il fallut réaliser un massif sur toute la base de l’édifice pour niveler la surface du rocher, celui-ci n’étant que «demy-rochers et coquillages pourris servant de croûte à la vase qui est dessous». Les ouvriers devaient aussi travailler la nuit, à la lueur des torches, pour profiter de chaque marée basse. Les fondations, terminées le 20 octobre suivant, engagèrent finalement plus de la moitié des dépenses prévues pour la construction. Le plan proposé par Ferry fut définitivement accepté par Louvois le 19 juin 1691. Mais à la mort du ministre, le 16 juillet de la même année, le fort imaginé par Ferry ne pourrait voir le jour…